In der Transportsimulation werden für zugewiesene Entsorgungsketten die entsprechenden Leergut-Transportaufträge berechnet. Die Berechnung ist analog zur Berechnung der Vollgut-Transportaufträge und wie folgt aufgebaut:
Es gilt: Minimale Leergutabholmenge (FBZ) ≤ Leergutbestand ≤ Maximale Leergutmenge (SBZ)
Um den frühesten / spätesten Abholzeitpunkt zu ermitteln, muss hierzu noch die Fahr- sowie die Be- und Entladezeit addiert werden.
Beispiel:
- Min. Leergutmenge = 1
- Max. Leergutmenge = 1
- Abtransportmenge = 1
- Teile pro Behälter = 10
- Startbestand = 10
- Produktionsstart: 10:00 Uhr
- Verbrauch: 1 Teil / Minute
- Zeitbedarf für Beladen +Fahren + Entladen: 5 min.
Daraus ergibt sich (ohne Fahrt-und Ladezeiten):
- FBZ: 10:09 Uhr
- SBZ: 10:19 Uhr
Mit Fahrt- und Ladezeiten (ges.: 5 Minuten) ergibt sich somit:
- FBZ: 10:14 Uhr
- SBZ: 10:24 Uhr
Die berechneten Leergut-Transportaufträge sind sowohl in der Auftragsliste als auch im Transport-Gantt sichtbar. Leergut, das aufgrund eines Behältertausches transportiert wird, wird nicht nach diesem Prinzip berechnet und erhält somit keinen eigenen Auftrag. Dieser Leergut-Transport wird direkt nach dem jeweiligen Vollgut-Transport ausgeführt.